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センターパイプから交換するタイプです。作業中! pic.twitter.com/5BIjDUe9ST
— 拓@ZC33S (@taku7733s) 2018年4月8日
リアピースとは別体となっています。センターパイプ装着! pic.twitter.com/ECAkFdK5VG
— 拓@ZC33S (@taku7733s) 2018年4月8日
マフラーのロゴはメーカーと異なる位置に貼られていますね。リアピース装着! pic.twitter.com/WjvMRup8PW
— 拓@ZC33S (@taku7733s) 2018年4月8日
取り外した純正マフラーです。カーボンテールカバー調整してみた。#ZC33S #スイフトスポーツ #FUJITSUBO pic.twitter.com/y9cEuTr6Xi
— 拓@ZC33S (@taku7733s) 2018年4月15日
吹かしている動画です。というわけで、無事に交換終わって50km走って自宅に到着(^^;)
オイルも変えたけど、めーーーっちゃ3000回転付近のトルクが良くなって太い重低音になった! pic.twitter.com/WZy79GtC8F
— 拓@ZC33S (@taku7733s) 2018年4月8日
スイフトスポーツを納車したら真っ先にフジツボマフラーに交換したいですね。音が聞きたいという要望があったので!2~3000回転の時の動画です。カチカチとトルクレンチの音が混ざってますw pic.twitter.com/d29jiVJXMr
— 拓@ZC33S (@taku7733s) 2018年4月11日